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La direction et les représentants des syndicats chrétien et libéral de la Société des Transports Intercommunaux Bruxellois (STIB) ont paraphé mercredi en fin de matinée le protocole d'accord négocié en début de semaine en commission paritaire. La signature en commission paritaire aura lieu mardi prochain à 16 heures.

Après avoir paraphé le texte avec les représentants de la CCSP et de la CGSLB, le directeur-général de la STIB, Alain Flausch, entouré de l'ensemble des membres de la direction et du président du Conseil d'administration de la société a lancé un appel solennel au retour à la confiance.

Devant la presse, tout en déplorant l'action de grève surprise décidée par une assemblée de 44 délégués, il s'est dit disposé à écouter «ceux qui n'ont pas l'impression de ne pas avoir été bien compris », pour autant que «cela se passe dans un esprit constructif ».

Il a indiqué qu'une réunion serait organisée mardi en commission paritaire avec le syndicat socialiste.

Le président du conseil d'administration de la STIB, Werner Daem, a souligné que la direction générale avait fait un important travail pour structurer les problèmes et les exigences qui ne l'étaient pas toujours.

Il a précisé que la direction et le conseil d'administration voulaient rendre la confiance au personnel et il s'est porté garant de la mise en oeuvre du contenu du protocole d'accord.

Le directeur-général, Alain Flausch, a quant à lui contesté certaines informations diffusées par des délégués de la CGSP selon lesquels le problème des temps de parcours ne serait revu que sur six lignes.

Hormis des mesures prévues de longue date et en cours d'application, un examen et une adpatation des temps de parcours sur de nombreuses autres lignes est prévu comme en atteste le contenu de l'annexe (Ndlr 13 lignes de bus) au protocole d'accord.

Le directeur-général a par ailleurs contesté qu'il manquerait quelque 100 personnes sur le réseau bus et 50 sur le réseau tram, des chiffres évoqués qu'il a qualifiés d'insensés. Selon lui, le cadre actuel du réseau tram est complet et il manque 32 persnnes pour le réseau bus. Il a répété que la direction s'engageait à embaucher 50 chauffeurs de bus supplémentaires d'ici la fin de l'année, et que si cela s'avérait nécessaire, elle en engagerait davantage.

Alain Flausch a affirmé que la mission de la direction d'une entreprise telle que la STIB devait viser un équilibre correct entre les intérêts du personnel et ceux de ses clients. Il a reconnu qu'à un moment, «ceux du personnel n'étaient peut-être plus suffisamment rencontrés ».

La STIB mettra dans la balance quelque 2,5 millions d'euros pour améliorer le confort de travail de son personnel, a-t-il enfin dit en substance.