Vols de Nuit

DHL se sent hors jeu

Belga

Mis en ligne le 13/03/2008

Un des noeuds du problème dans la proposition Leterme est la conséquence de la "petite nuit" pour les activités de DHL. L'entreprise a demandé une réunion de concertation avec le Premier ministre Guy Verhofstadt et le Vice-premier Yves Leterme appelé à lui succéder.

La société de courrier express DHL a déploré jeudi ne pas avoir été consultée avant la négociation politique au sujet du plan Leterme dans le dossier des nuisances liées au trafic aérien de l'aéroport national. Elle a demandé une réunion de concertation avec le Premier ministre Guy Verhofstadt et le Vice-premier Yves Leterme appelé à lui succéder. "DHL est surprise d'apprendre par les médias la proposition concernant les vols de nuit à Brussels Airport. Elle déplore le fait que l'entreprise n'ait pas été consultée lors de la mise sur pied de la proposition à propos des vols de nuit", a affirmé jeudi son porte-parole, soulignant que DHL était toujours l'employeur principal de l'aéroport national Bruxelles-National à Zaventem. "La direction de DHL demande dès lors, avec insistance, une réunion de concertation avec le gouvernement belge", a-t-il souligné. Le hub européen de DHL dirigera d'ici un peu plus de deux semaines les opérations depuis l'aéroport de Leipzig, et non plus depuis Bruxelles. Mais le hub régional situé à l'aéroport de au Brussels Airport comptera plus de 1.500 emplois à partir du 1er avril 2008, a rappelé la société de courrier express.

Le Conseil des ministres restreint réuni jeudi matin n'a pas pu aboutir à un accord au sujet du dossier de la gestion des nuisances du trafic aérien. Yves Leterme avait déposé un plan visant selon lui à concilier les impératifs économique et la qualité de vie des riverains. Un des noeuds du problème dans la proposition Leterme est la conséquence de la "petite nuit" pour les activités de l'entreprise DHL. Celle-ci consiste à interdire tout décollage de l'aéroport de Bruxelles-National entre minuit et 04h00. Les libéraux flamands se sont émus des conséquences économiques que pourrait avoir une telle proposition favorable aux riverains.