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La ligne ferroviaire entre Halle et Quiévrain est équipée d'un système de sécurité qui assure que les trains s'arrêtent automatiquement lors du brulage d'un feu rouge. Mais tous les trains ne sont pas équipés du système de sécurité.

Pour augmenter la sécurité sur le chemin de fer, notre pays a progressivement mis en place un système d'arrêt automatique. Actuellement, un quart des lignes ferroviaires garantissent que le train s'arrête automatiquement lors du passage à un feu rouge.

D'ici la fin 2010, 40 pour cent des signaux seront équipées du système et 80 pour cent d'ici la fin 2013. Selon Infrabel, les signaux sur la ligne Halle-Quiévrain sont équipés du système de sécurité. Mais c'est à la SNCB d'équiper les trains de ce système et actuellement tous les trains ne sont pas équipés. Des deux trains impliqués dans l'accident de Buizingen, le train en direction de Louvain a ignoré le feu rouge.