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C’est vraisemblablement une page qui se tourne définitivement pour les victimes de la catastrophe de Ghislenghien qui, le 30 juillet 2004, a fait 24 morts et 132 blessés lorsqu’une conduite haute Fluxys a explosé sous le zoning de Ghislenghien.

Fluxys, condamnée à indemniser les victimes par la cour d’appel de Mons - tout comme Husqvarna Belgium, l’architecte du chantier et les deux coordinateurs de sécurité - est en effet parvenu, comme l’indiquait jeudi "La Dernière Heure", à une transaction avec la plupart des victimes. En tout cas avec celles qui ont été le plus gravement touchées par la catastrophe : les grands brûlés ou les personnes qui ont perdu un proche dans la catastrophe.

Une première intervention d’urgence avait été dégagée dès 2004 pour une série de victimes. En 2009, peu avant le procès en première instance qui devait acquitter la plupart des prévenus - dont Fluxys - les assureurs avaient proposé une solution via le Fonds de garantie automobile.

Cette transaction n’avait pas été acceptée par de très nombreuses victimes : seules quelque 35 victimes directes, ainsi qu’une vingtaine d’indirectes, soit des personnes qui avaient perdu un proche ou un proche gravement handicapé, l’avaient accepté. Ce qui était apparu comme une sage décision car, peu après, le tribunal correctionnel de Tournai acquittait les prévenus les pus solvables.

C’était sans compter sans la cour d’appel de Mons, qui, le 28 juin dernier, a revu de fond en comble le jugement de Tournai, incitant, dans un premier temps, les parties à s’entendre sur les indemnisations. C’est aujourd’hui chose faite pour Fluxys. La plupart des victimes ont signé une transaction avec Fluxys, notamment les victimes groupées autour de deux groupes d’avocats; Mes Jean-Luc Fagnart et Eric Toussaint d’un côté et Me Jean-Paul Tieleman de l’autre. Il s’agit de 25 blessés graves et une centaine de victimes indirectes. Il s’agit là d’une indemnisation définitive : peu importe l’arrêt que rendra la Cour de Cassation, saisie par Fluxys et d’autres, et qui devrait se pencher sur le dossier dans les prochains mois. En contrepartie, les victimes ne pourront plus se retourner contre Fluxys ou les autres responsables.

De plus, en vertu de cet accord, les personnes qui avaient accepté la proposition de 2009 se verront proposer des montants complémentaires.

Restent un peu plus de 100 victimes à indemniser, dit-on du côté de Fluxys. Mais ce sont les moins touchées par la catastrophe.

Quels sont les montants ? On se refuse à les citer chez Fluxys, invoquant la clause de confidentialité. Mais, de bonnes sources, on cite les montants de 2 millions d’euros pour l’intervention d’urgence, 6,6 millions d’euros en 2009 et 20 millions d’euros en 2012. "Cela clôt définitivement le dossier avec les victimes", dit Walter Peeraer, président du comité de direction de Fluxys. L’initiative est indépendante du pourvoi en cassation et "Fluxys se réserve le droit de se retourner contre les parties qui seront jugées définitivement responsables de la catastrophe", conclut-il. "Il s’agit là d’un bon accord, satisfaisant pour les victimes mais je regrette vraiment qu’il soit si tardif", relève Me Jean-Luc Fagnart.