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Ils sont une trentaine à avoir enfourché leur vélo, vendredi, au départ de Louvain-la-Neuve, pour rejoindre, à Jambes, le cabinet du Ministre Daerden, afin de lui remettre une pétition de 2 500 signatures. Le texte demande la création d'une piste cyclable sur la Nationale 4, entre les feux de Corbais et le rond-point de la N25, mais aussi que les pistes existantes entre Namur et Corbais soient entretenues. L'action était organisée par les jeunes du Comité pour une piste cyclable Corbais-LLN et était soutenue par le Gracq.

"Le Ministère de l'Équipement et des Transports désire que les usagers circulent en sécurité, explique Philippe Degand, du Gracq. Nous demandons simplement que ce principe soit appliqué aux cyclistes, entre Wavre et Walhain, sur la N4." Une demande relayée depuis une vingtaine d'années. "Le MET a toujours répondu qu'il fallait privilégier un itinéraire alternatif, passant par le terrain de football de Mont-Saint-Guibert, explique Emilie Guillaume, du Comité pour une piste cyclable Corbais-LLN. Mais c'est bien plus long que via la N4 qui relie plusieurs villages à Louvain-la-Neuve." Et Philippe Degand de poursuivre : "Ces 1, 8 km sans piste cyclable, c'est la lacune la plus importante entre Bruxelles et Namur. Même si nous entendons que les budgets sont limités, nous constatons que les cyclistes ne font pas partie des priorités, alors que si des aménagements étaient proposés, certains délaisseraient leur voiture."

Cependant, une solution pourrait voir le jour. Le 15 février, lors d'une réunion au MET à Ottignies, il a été proposé l'aménagement d'une piste cyclable séparée, du côté de l'autoroute et d'une piste marquée du côté des établissements, sur la droite, en direction de Namur, en réduisant la largeur des bandes de circulation. Une solution qui agrée le Comité, qui a toutefois demandé que les budgets soient débloqués plus rapidement. Au cabinet du ministre Daerden, les cyclistes ont remis symboliquement leur pétition, avant qu'une délégation ne rencontre le chef de cabinet du Ministre. "Durant une petite heure, nous avons discuté de notre cas, précise Emilie Guillaume. Il a finalement été décidé que quelques personnes du comité mettraient sur pied un groupe de travail afin de suivre l'étude concernant ce tronçon de la N4 entre LLN et Corbais où nous voudrions voir aménager une piste cyclable."

Quant au budget pour la fameuse piste cyclable, il devrait être débloqué en 2009. "Nous avons aussi demandé que les travaux puissent commencer en 2009 et non en 2010 comme annoncé, ce qui nous semble trop loin. Les modalités pratiques de la mise sur pied de ce groupe de travail et de sa composition doivent encore être envisagées au sein du comité, mais c'est une avancée", se réjouit Emilie Guillaume.