Ixelles | Travaux publics

Pas de berme centrale dans le quartier de l’Université

M.Bu.

Mis en ligne le 20/08/2009

Face aux protestations des riverains, la majorité revoit sa copie. RDV en septembre.

Marche arrière toute. Devant la contestation massive des riverains du quartier de l’Université à Ixelles, la majorité communale (PS-MR) a renoncé à imposer son projet de réaménagement de la voirie entre la place de la Petite Suisse et le square du Vieux Tilleul - dont faisait partie la construction d’une longue berme centrale.

C’est que les affichettes hostiles au projet porté par l’échevin des Travaux publics Pierre Lardot (PS) fleurissaient aux fenêtres des riverains depuis quelques semaines. Rappel, 1,2 km de voiries le long de l’avenue Général-Médecin Derache, de la rue François Dons, de l’avenue des Grenadiers et de la place de la Petite Suisse était concerné par le projet de construction d’une berme centrale - qui aurait complètement transformé la physionomie du quartier résidentiel ixellois. Les bas-côtés de la rue auraient été rabotés, et des places de parking auraient vu le jour de part et d’autre de la berme centrale. Conséquence : la taille des trottoirs aurait fortement rétréci sur les avenues concernées.

Ce projet, par deux fois déjà présenté à l’association des riverains du quartier, rencontrait l’opposition vive de l’opposition Ecolo. Celle-ci dénonçait "un projet ahurissant" : "C’est le tout à la voiture, s’emporte le conseiller communal vert Yves Rouyet. Quatre bandes de parking, deux bandes de circulation, et des trottoirs rétrécis : c’est absolument ridicule. Même les gens qui ne disposent pas de garage dans le quartier préfèrent encore tourner quelques minutes pour trouver une place de parking plutôt que de voir cette berme centrale construite."

Et voilà donc que les poussées d’urticaire des riverains du quartier ont été entendues par la majorité communale. Ainsi l’échevine de l’Urbanisme, Nathalie Gilson (MR), s’est-elle opposée au projet après une réunion de concertation avec les riverains en juin dernier. "En juillet, expose-t-elle, nous avons atteint un accord politique au sein du collège échevinal afin que les services communaux esquissent un nouveau projet sans édification d’une berme centrale. La consultation a bien fonctionné au niveau communal : nous avons pu empêcher ce projet avant qu’il ne voit le jour tel quel."

A présent, les services des Travaux publics de la commune d’Ixelles planchent sur une nouvelle version du réaménagement de la voirie, une version qui devrait être présentée au collège au mois de septembre. Comment faire pour amplifier la capacité de parking de ces avenues surchargées sans toucher (trop) à l’esthétique du quartier ? Un casse-tête que les limiers des services Travaux publics sont désormais chargés de résoudre. Bon courage