Mobilité - liège

Les vélos en libre service sur la ville et environs

Marc Bechet

Mis en ligne le 27/09/2008

400 vélos disséminés en 60 postes à Liège, Seraing, Ans, Herstal et Chaudfontaine .

Tout a commencé vendredi matin par une petite promenade à vélo dans les rues de Liège... risquée.

Le groupement de recherche et d'actions des cyclistes au quotidien (Gracq), organisait une action de sensibilisation, ciblée s'il en est... elle concernait en effet les politiciens liégeois. Par groupe de trois, les cyclistes étaient amenés à se repérer dans les rues de la Cité ardente empruntant les rues et axes principaux. Objectif : permettre aux décideurs politiques, "qui défendent la mise en circulation d'un réseau de vélos en libre-service (VLS)", de se rendre compte que Liège n'est actuellement pas assez "cyclable".

Le Gracq se définit comme un groupe de pression, et clairement, c'est le rôle qu'il aura joué dans le dossier. En effet, si Willy Demeyer, bourgmestre PS de Liège, ne s'est pas déplacé lors de la petite balade organisée pour les quatre partis traditionnels (Olivier Hamal (MR), Bénédicte Heindrichs (Écolo), Jean-Pierre Hupkens (PS) et André Schroyen (CDH) ont participé à l'action), il a néanmoins annoncé sa volonté de mettre en place un réseau VLS d'ici peu. Et de confirmer qu'un accord était déjà passé entre Liège, Seraing, Herstal, Ans et Chaudfontaine.

Concrètement dès lors, ce sont 400 vélos qui seront disséminés sur les 5 communes en 60 postes.

N'en déplaise au Gracq (cependant heureux de la décision), c'est en parallèle (et non avant) que les infrastructures cyclables se développeront puisque, selon Willy Demeyer, la Région wallonne serait "intéressée d'investir à Liège.

Et visiblement, des efforts à Liège, il y en a de nombreux à faire puisque, si les cyclo-politiciens sont arrivés sains et saufs, plusieurs points noirs, tel "la traversée de ponts, les pistes cyclables et les Sul (sens uniques limités)", sont épinglés. "Sans oublier la pression automobile croissante", argumentent le Gracq et Bénédicte Heindrichs d'une seule voix.

D'ici 2009, un appel d'offres sera lancé par la Ville pour les VLS et un responsable vélo sera engagé pour Liège. Avis aux amateurs... détenteur d'un diplôme supérieur.