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Le collège communal d’Ans s’est prononcé mercredi dernier en faveur d’un plan de mobilité qui privilégie l’accès des voitures aux rues de la commune. Ce plan s’inclut dans le plan de mobilité Ans-Rocourt, d’un budget total de 13 millions d’euros, qui vise à désenclaver la zone Nord de Liège en terme de mobilité. Le projet, qui bénéficie de Fonds Feder dans le cadre de la programmation 2007-2013, a été approuvé par le gouvernement wallon en 2008.

"Cocorico", faisait l’UCM (Union des Classes Moyennes) de la province de Liège dans un communiqué, le lendemain. Ils se réjouissaient de l’avis émis par le collège communal : "L’UCM est particulièrement satisfaite d’avoir été entendue par le bourgmestre empêché".

La partie du projet concernant l’axe Français-Jaurès repose sur deux phases. La première porte sur des aménagements de voiries. La seconde envisage la mise en œuvre d’un plan de circulation dissuasif, renvoyant les véhicules vers l’autoroute, dans la perspective du passage éventuel d’un transport en commun.

L’idée de supprimer la circulation de transit rue des Français a très vite fait bondir des commerçants, y voyant un manque à gagner conséquent. Une pétition a récolté plus de 2600 signatures, principalement auprès de clients venant d’un peu partout.

Allait-on risquer de fâcher tant d’électeurs potentiels pour un projet de tram qui, si l’idée est maintenue, ne devrait pas se concrétiser avant une dizaine d’années ? Monsieur 72000 voix, qui en a pourtant perdu 20000 par rapport aux élections de 2007, n’allait pas se les mettre à dos. Michel Daerden faire de l’électoralisme de base ? Ce n’est pas son genre

Du coup, le collège ansois, téléguidé par le bourgmestre en titre, a estimé que l’étude d’incidences devait s’en tenir aux aménagements prévus dans la phase 1. Les commerçants sont donc satisfaits puisque cette phase 1 ne change rien à la situation actuelle si ce n’est qu’elle prévoit des aménagements visant à fluidifier le trafic. "La rue des Français sera rénovée, réaménagée et embellie, et restera donc un pôle d’attraction commerciale. La convivialité des lieux sera également renforcée par la plantation d’arbres, la réalisation de trottoirs et d’éclairages publics", se réjouit l’UCM.

Ils pensent avoir été écoutés. Mais ce qu’ils ignorent, c’est que lesdits aménagements sont imaginés, aussi, pour éventuellement accueillir le tram dans le futur. Et qui dit tram, dit site propre ! Ce qui devrait condamner le trafic de transit. Il est vrai que cela n’aurait pas de sens de faire circuler le tram rue des Français s’il ne sait pas avancer