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L'Eurostar permet à des illégaux d'entrer en Grande-Bretagne
Mis en ligne le 17/02/2012
Le PDG de la Société Nationale des Chemins de fer français (SNCF), Guillaume Pépy, a écrit au ministre des Transport français, Thierry Mariani (UMP), pour lui faire part de son inquiétude concernant un désaccord entre la Belgique et le Royaume-Uni à propos des lois sur les contrôles aux frontières. Cette situation pourrait avoir une influence sur le tracé de l'Eurostar, a rapporté vendredi la radio Europe 1.
Les voyageurs qui prennent un Eurostar à Bruxelles pour Lille n'ont pas à montrer leurs papiers car la France et la Belgique appartiennent à l'espace Schengen, où les contrôles aux frontières intérieures ont été abolis. Le Royaume-Uni n'a en revanche pas adhéré à cette convention.
En 2011, un reportage de la BBC Radio 4 a montré que des éventuels fraudeurs pouvaient poursuivre leur trajet dans le même train jusqu'à Londres, sans avoir une seule fois à montrer leurs papiers.
Selon Europe 1, les Britanniques souhaitent dès lors pouvoir contrôler tous les voyageurs à destination de Londres, avant l'embarquement, à Bruxelles. La Belgique, quant à elle, refuse que les passagers qui descendent à Lille et à Calais soient contrôlés.
Dans ce contexte, la SNCF s'inquiète des conséquences de cette situation et craint une suppression de la desserte de Calais et la réduction des arrêts à Lille. "Cela se traduirait, pour la desserte Bruxelles-Lille, par une réduction de 6 à 14 du nombre de trains", précise le courrier adressé au gouvernement français par M. Pépy.
Les autorités britanniques sont en discussion avec leurs homologues belges pour tenter de remédier à cette faille. La question sera également évoquée lors du sommet franco-britannique programmé vendredi à l'Elysée.
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