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C’est toujours, et avant tout, aussi convivial qu’informel. Mais, lors de la réception qu’il offre chaque année à Bastogne à la presse luxembourgeoise, Benoît Lutgen, ministre des Travaux publics, de l’Agriculture, de la Ruralité, de la Nature, de la Forêt et du Patrimoine (ouf ) et futur président du CDH, consacre toujours quelques minutes à dresser la liste de ses priorités pour la province. Ce qui a donc à nouveau été le cas jeudi soir. Sans surprise, après les débats animés au parlement wallon sur l’état des routes et autoroutes à l’issue d’un hiver qui les a particulièrement malmenés, les priorités provinciales du ministre portent sur la sécurité routière au sens le plus large, et rejoignent celles pour la Région. "Nous disposerons de la cartographie sur la qualité dans les prochains mois, et sur la sécurité dans les prochaines semaines. C’est à partir de cette double étude que nous pourrons dresser la liste des tronçons à refaire en urgence, en toute objectivité", a souligné Benoît Lutgen.

Pour le ministre, l’état épouvantable des bretelles de liaisons entre les autoroutes E-411 et E-25 fait que celles-ci seront sans nul doute dans les priorités provinciales. Sans oublier que nombre de routes dépendant de la Région ne sont guère mieux loties. Le maître d’œuvre régional exigera à tous les coups des garanties à tous niveaux. Et se pose des questions sur les garanties ou non qui auraient été prises à propos des bretelles précitées, puisque celles-ci ont été refaites lors des fameux et récents travaux de réfection - ou, plutôt, de reconstruction - de l’autoroute E-411. Autre débat lié à la route, les radars. "J’ai fait le choix de la prévention. Il faudra installer les radars aux endroits où il y a le plus d’accidents et prévenir les automobilistes. Le but n’est pas de gagner de l’argent mais d’éviter les accidents."

Le ministre souhaite en outre réunir les représentants de toutes les zones de police communale et tous les acteurs concernés sur une question qui, en Luxembourg, "est un défi plus important qu’ailleurs en termes de prévention routière" : l’heure de fermeture des établissements Horeca, avec le trafic qu’il peut entraîner. "L’objectif est d’établir la même heure partout, si possible d’ailleurs aussi au-delà de la province et des frontières."

On sait Benoît Lutgen passionné par le futur de l’agriculture. Pas de surprise, donc, à ce que celle-ci soit une autre priorité, d’autant que la Région wallonne assumera le dernier trimestre de la présidence belge de l’Union européenne, qui débutera en juillet prochain.

Le ministre entend aussi parvenir à des décisions sur le couplage et le lissage des diverses primes agricoles, en tenant compte des spécificités provinciales que sont le climat plus difficile et des terres moins fertiles, alors que les agriculteurs sous le sillon Sambre et Meuse décrochent en moyenne des primes moins élevées. "Les décisions seront prises en juillet au plus tard."