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Brussels Airlines ouvre deux nouvelles liaisons au Maroc

BELGA

Mis en ligne le 09/03/2011

Le Sénégal est desservi cet été cinq fois par semaine au lieu de sept, mais l'offre en nombre de sièges est augmentée, a ajouté Brussels Airlines.
La compagnie aérienne Brussels Airlines desservira cet été deux nouvelles destinations africaines, Marrakech et Agadir au Maroc, - soit deux de plus que lors de la saison d'été 2010 - et introduira à partir du 27 mars un nouvel horaire sur ses routes vers l'Afrique de l'ouest pour contourner l'interdiction qui lui a été faite de desservir, depuis Dakar, trois autres destinations ouest-africaines, a-t-elle annoncé mercredi. Marrakech et Agadir seront desservies par des appareils moyen-courriers plutôt que long-courriers, vu leur moindre éloignement.

Quatre destinations d'Afrique occidentale, introduites dans le réseau en juillet dernier, figurent pour la première fois à l'horaire pendant toute la saison d'été. Il s'agit d'Accra, Cotonou, Lomé et Ouagadougou, a précisé la compagnie dans un communiqué.

En raison de l'instabilité politique en Côte d'Ivoire, Brussels Airlines a aussi apporté des aménagements à son réseau africain. Comparé à l'été dernier, le nombre de vols hebdomadaires à destination d'Abidjan est ainsi réduit de six à deux à partir du 27 mars.

Ce nouvel horaire pour les vols vers l'Afrique de l'ouest permet aussi à Brussels Airlines de contourner l'interdiction qui lui a été signifiée de desservir, depuis Dakar, trois autres destinations ouest-africaines, causant une crise diplomatique entre le Sénégal et la Belgique.

Le Sénégal, qui a lancé sa propre compagnie nationale, Sénégal Airlines, le 25 janvier, a décidé en début d'année d'interdire à Brussels Airlines d'encore desservir trois autres destinations - Banjul (Gambie), Conakry (Guinée) et Freetown (Sierra Leone) - au départ de Dakar, lors de vols dits "triangulaires". Brussels Airlines a dès lors décidé de modifier ses fréquences de vol vers l'Afrique de l'ouest, en réduisant le nombre de ses vols vers Dakar de sept à cinq par semaine, à nouveau assurés par ses propres Airbus A330 - et non plus par un Boeing 767-300 loué auprès d'Air Italy.

Le nombre de liaisons hebdomadaires vers Abidjan, la capitale ivoirienne où les violences ont repris, faisant une cinquantaine de morts la semaine dernière, passera aussi de six à deux seulement, indique le site internet de la compagnie. Le principal bénéficiaire des nouveaux horaires sera la Guinée, avec quatre vols par semaine (au lieu de trois) vers Banjul, dont certains prolongés vers Conakry (deux fois par semaine), Freetown (deux liaisons hebdomadaires) et Monrovia (trois au lieu de quatre).

Accra, la capitale du Ghana, restera desservie quatre fois par semaine, et Cotonou (Bénin) deux fois, mais désormais via Ouagadougou (Burkina Faso) - et non plus Abidjan -, tout comme Lomé (Togo).

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