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La crise a un impact sur le système des "permis de polluer" mis en place par les responsables européens à la suite des accords de Kyoto, écrit jeudi L'Echo qui indique que mercredi, sur BlueNext, la bourse développée par Euronext et la Caisse de Dépôts, leur valeur unitaire est restée sous les 10 euros.

Les industries produisent moins et elles polluent donc moins. Elles ont dès lors déjà trop de quotas de CO2 dont le prix dégringole depuis juin, écrit le quotidien.

Dans son rapport daté du mois de février, BlueNext explique la chute des valeurs de ces "permis de polluer" pour la période 2008-2012 qui avaient atteint 30 euros en juin 2008 pour descendre à présent sous les 10 euros, par deux raisons liées à la crise économique. L'activité industrielle se réduit à la suite d'une baisse de la demande, ce qui entraine une diminution des émissions de CO2. Les permis sont dès lors moins nécessaires.

Par ailleurs, confrontées à des problèmes temporaires de trésorerie, certaines firmes revendent sur le marché les quotas qui leur ont été alloués pour la période afin de récupérer des liquidités. Les prix des quotas pourraient dès lors remonter en même temps que la reprise de l'activité économique, indique L'Echo.