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Boeing a annoncé lundi, au premier jour du salon international du Bourget, près de Paris, le lancement du 737 MAX 10, une version allongée de son moyen-courrier, destiné à relever le défi de la concurrence de l'A321neo d'Airbus.

"Aujourd'hui, nous avons le plaisir d'annoncer officiellement le tout dernier membre de la famille 737, le MAX 10", a déclaré devant la presse Kevin McAllister, le patron de la branche aviation civile de Boeing.

L'appareil, un mono-couloir de 190 à 230 sièges, vient concurrencer frontalement l'A321neo d'Airbus, qui revendique grâce à la famille A320neo 60% de parts de marché sur le segment moyen-courrier.