Gazette de Liége Euregio Arriva (NL) et l’Euregiobahn (D) vont modifier l’offre ferroviaire vers les Pays-Bas et l’Allemagne. L’intégration ferroviaire de l’Euregio Meuse-Rhin, de meilleures relations "internes" et sa connexion aux réseaux internationaux sont des objectifs communs partagés par la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne. Avec des fonds européens en prime. C’est ainsi que nos deux pays voisins se sont partagé 28 millions d’euros pour faire rouler sans encombre un tout nouveau train entre Maastricht et Aix-la-Chapelle. Il entrera en service dès le mois de décembre prochain. Les deux villes universitaires seront reliées en 50 minutes au lieu d’une heure et 6 minutes actuellement, un train diesel cédant la place à un train moderne.
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