La voiture, mode de transport privilégié des Belges

BELGA

Mis en ligne le 21/12/2011

La voiture est toujours, et de loin, le moyen de transport le plus utilisé au quotidien par les Belges (63,6%), devant la marche (16,3%), le deux-roues (9%) et les transports publics (8,5%), ressort-il de la dernière enquête Mobilité réalisée par une équipe interuniversitaire pour le SPP Politique scientifique et le SPF Mobilité.

De grosses disparités sont cependant relevées entre les Régions. Une auto semble plus indispensable au sud du pays (70,6%) qu'au nord (64,1%) et surtout que dans la capitale (37,5%). Les Bruxellois optent en effet clairement plus pour la marche (32,2%) et les transports publics (24,3%). Enfin, sans surprise, l'usage du deux-roues (motorisé ou non) est nettement plus populaire en Flandre (13,3%) qu'en Wallonie (1,7%), les Bruxellois étant 4,2% à enfourcher un deux-roues pour leurs déplacements.

Le secrétaire d'Etat bruxellois en charge de la Mobilité, Bruno De Lille (Groen! ), a même tenu à souligner qu'en ne considérant que les déplacements des Bruxellois vers le lieu de travail, le vélo est utilisé dans 6,8% des cas contre 0,9% lors de la précédente enquête du même genre, qui remonte à 1998. Une forte augmentation étant également relevée pour les transports publics, avec un pourcentage qui est passé de 15 à 24,3%, la Région bruxelloise connaît logiquement une importante diminution de l'utilisation de la voiture, celle-ci passant de 56,6% à 37,5% aujourd'hui.

A l'échelle nationale, les chercheurs constatent une place de la voiture un peu moins prépondérante et une progression des transports publics et du deux-roues par rapport à 1998. Plus problématique et toujours en comparaison avec la précédente enquête, la proportion de personnes interrogées voyageant en heures de pointe a encore augmenté. Elles sont aujourd'hui 21% à se déplacer entre 7 et 9 heures et 27,5% entre 15 et 18 heures. Le sentiment d'une congestion toujours plus forte en ces heures est donc perceptible, malgré une légère baisse de l'ensemble de la mobilité, notent les chercheurs.

Enfin, l'étude révèle encore que c'est en train qu'est effectué le trajet le plus long avec une distance moyenne de 41 km, pour 15 km en voiture, 3,8 km à vélo et 950 mètres à pied. L'enquête BELDAM (BELgian DAily Mobility), présentée mercredi à Bruxelles, a été menée de décembre 2009 à décembre 2010 auprès de 15.821 personnes âgées de 6 ans et plus. Les universités de Namur, de Hasselt et de Bruxelles (Facultés Saint-Louis) ont participé au projet.

Savoir Plus

Le Belge a plus confiance dans sa voiture que dans les transports

Les transports en commun n'ont toujours pas la cote auprès des Belges et même encore moins par rapport à l'an dernier. La voiture est et reste le moyen de transport le plus important dans notre pays, selon le 8e Baromètre des Tendances de BeXpertise dont les résultats ont été publiés mercredi. En 2010, un Belge sur cinq voulait encore prendre le train. En 2012, seulement encore un sur six. Trams et bus verront leur fréquentation diminuer de 3,5 pc. Cette tendance négative se ressent particulièrement chez les 20-35 ans avec une baisse de 8,3 pc.

"Les transports en commun réduisent notre contrôle et cela est considéré comme un risque. Et si le bus arrive en retard? Et si le train est supprimé? Arriverai-je à destination? A l'heure souhaitée? ", précise BeXpertise. Il ressort du baromètre que le Belge a surtout confiance dans sa propre voiture qui offre certitude et contrôle. Plus de la moitié des Belges (55 pc) utilisent la voiture pour se rendre au travail. Les transports en commun signifient dépendance et doute, selon le Bureau d'études.