Vidéo - Accident ferroviaire: le patron d'Infrabel confirme que le signal 'rouge' franchi n'est pas équipé du TBL1+

lalibre - Publié le 22

L'administrateur-délégué d'Infrabel, Luc Lallemand, a confirmé lundi devant la commission de l'Infrastructure de la Chambre que le signal dont le feu était au rouge lorsqu'il a été franchi avant l'accident de trains à Saint-Georges-sur-Meuse le 5 juin dernier n'est pas équipé de la technologie de freinage automatique TBL1+ cependant à l'oeuvre sur la dorsale wallonne.

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