L'annonce japonaise a été bien accueillie par les défenseurs de l'environnement et les Nations unies, mais le Japon, qui dépend encore lourdement des énergies fossiles, n'a pas détaillé la manière dont il comptait atteindre son objectif. Le pays souhaite actuellement accroître la part de véhicules à faibles émissions -- aussi bien hybrides qu'électriques -- à 50 à 70% d'ici 2030, contre 40% en 2019.
La Californie a annoncé en septembre que plus aucune voiture neuve vendue sur son sol ne pourrait être équipée d'un moteur diesel ou à essence. Le Royaume-Uni a fixé un objectif encore plus ambitieux d'interdire les ventes de nouveaux véhicules essence et diesel d'ici 2030.