Cinq millions ont été investis

Il y a un an, les frères Léonard revendaient leur entreprise au groupe luxembourgeois Sales-Lentz. Si le personnel s’est quelque peu demandé à quelle sauce il allait être mangé, les investissements que le groupe a consentis n’ont pu que le rassurer. L’objectif étant de renforcer davantage le confort et la sécurité des voyageurs.

Jessica Defgnée

Il y a un an, les frères Léonard revendaient leur entreprise au groupe luxembourgeois Sales-Lentz. Si le personnel s’est quelque peu demandé à quelle sauce il allait être mangé, les investissements que le groupe a consentis n’ont pu que le rassurer. L’objectif étant de renforcer davantage le confort et la sécurité des voyageurs.

C’est ainsi qu’environ cinq millions d’euros ont été consacrés à l’achat de 17 nouveaux autocars TopClass 4 étoiles pour le tour-opérateur liégeois. Les dix premiers viennent d’arriver tandis que les sept autres sont annoncés pour la fin de l’année. Ce qui porte, aujourd’hui, la flotte à 32 autocars au lieu de 30.

"Les Voyages Léonard ont été élus meilleur autocariste en Belgique pour la 10e année consécutive", souligne Gérard Vincent, responsable marketing.

Ces nouveaux autocars sont équipés d’un système multimédia à écouteurs individuels permettant d’écouter de la musique, de jouer ou de regarder l’un ou l’autre des 1000 films proposés !

Côté sécurité, le siège du chauffeur se met à vibrer lorsque le véhicule mord la bande d’arrêt d’urgence, évitant ainsi les endormissements, et un radar, couplé au système de freinage, estime la distance vis-à-vis du véhicule qui précède. L’autocar est ainsi capable de freiner même si le chauffeur n’appuie pas sur la pédale.

"Parmi ces nouveaux autocars, il y en a un de 33 places avec fauteuils qui est destiné à des voyages plus longs, un de 36 places muni de quatre tables à l’arrière que l’on destine plus à des entreprises ou des groupes, un Privilège, quatre de 76 places et les trois autres de 48 places", précise Véronique Léonard, directrice du tour-opérateur.

Le car Privilège a la particularité d’être muni d’une soixantaine de sièges espacés de 1,11 m. Sièges qui s’inclinent vers l’arrière et qui disposent d’un repose-jambes. Il est destiné aux voyages de nuit vers la Costa Brava.

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