Herman De Croo dénonce le coût de la SNCB et prône une réduction du personnel
Le ministre d'Etat Herman De Croo, a dénoncé jeudi à Matin Première (RTBF) le coût de la SNCB pour le contribuable et préconisé une réduction de la masse salariale au sein de la société de transport ferroviaire. M. De Croo a vigoureusement critiqué la gestion actuelle du rail belge.
- Publié le 30-06-2011 à 13h20
Le ministre d'Etat Herman De Croo, a dénoncé jeudi à Matin Première (RTBF) le coût de la SNCB pour le contribuable et préconisé une réduction de la masse salariale au sein de la société de transport ferroviaire. Interrogé sur les dernières accusations lancées contre la SNCB après les perturbations du trafic cette semaine, M. De Croo a vigoureusement critiqué la gestion actuelle du rail belge. Le libéral flamand, qui fut ministre de tutelle de la SNCB pendant les années 1980, a souligné que les subventions publiques s'élèvent à "deux milliards d'anciens francs par semaine", soit 3,5 milliards d'euros par an, alors qu'une proportion relativement faible des navetteurs optent pour le rail. "On a l'impression qu'il faut faire quelque chose", a-t-il dit.
Rappelant qu'il avait lui-même affronté "la plus longue grève" de l'histoire du rail belge après avoir fait baisser l'emploi de 68.000 à 48.000 personnes, M. De Croo a préconisé de nouvelles réductions de personnel.
"Le chemin de fer pourrait se tirer d'affaire avec encore un peu moins de personnel", baisse qui serait compensée par des gains d'efficacité, a-t-il dit. Quant à la possibilité d'une privatisation de l'entreprise, M. De Croo s'est déclaré favorable à un régime de soutien direct à l'usager sur le prix du billet, préférable selon lui au régime actuel de financement de la société elle-même.
