Article réservé aux abonnésFournaise dans le train: la SNCB teste les… gilets rafraîchissants
Le but est d'aider les accompagnateurs à supporter la chaleur des trains non climatisés.
- Publié le 18-06-2021 à 07h23
- Mis à jour le 18-06-2021 à 12h06
Ces dernières années, la Belgique a connu plusieurs vagues de canicule avec des pointes dépassant à plusieurs reprises les 40 degrés. Au point que de nouveaux records de températures aient été enregistrés un peu partout dans le Royaume. Et la chaleur observée depuis dimanche laisse augurer d'un été chaud et sec.
Des pics de chaleur qui ont un impact important sur notre organisme… et qui peuvent aussi transformer certains de nos trains en véritable fournaise, rendant très compliqué le travail des accompagnateurs et des conducteurs. "En fait, dès que les températures flirtent avec les 30 degrés, cela devient très compliqué, confie Hugues, un accompagnateur de train. Tous les trains ne sont pas équipés de climatisation et, dans ceux qui ne le sont pas, on transpire beaucoup et cela nécessite de boire beaucoup. C'est usant pour le corps. Quand on prend son service dans un train qui n'est pas climatisé et qu'on est en période de forte chaleur, on sait malheureusement qu'on va passer une mauvaise journée."
Pour remédier à cette problématique, la SNCB renouvelle chaque année certaines de ses rames (lire ci-dessous) mais il faudra encore de nombreuses années avant que tous les trains soient équipés d'une climatisation. Notamment pour une question de coût.
Pour aider ses travailleurs à mieux supporter la chaleur, la SNCB teste donc depuis le 7 juin des gilets rafraîchissants. Le concept : ces vestes permettent de contenir un demi-litre d'eau froide, réparti sur l'ensemble du tronc, et d'ainsi conserver une température corporelle agréable (l'eau ne dépassera pas les 15 degrés), limitant ainsi la sensation de chaleur et la transpiration.
Un gadget ? Pas forcément. Ces gilets sont à la base conçus pour les motards qui, pour leur sécurité, doivent souvent porter des vêtements lourds et chauds même en période caniculaire. Et ces vestes offriraient un effet rafraîchissant leur permettant de moins souffrir de la chaleur. "La SNCB vient effectivement de lancer la première phase d'un test de vestes réfrigérantes pour les accompagnateurs de train, en cas de fortes chaleurs pendant l'été, confirme Vincent Bayer, porte-parole de la SNCB. Ce test est effectué dans le but de garantir le meilleur bien-être de nos collaborateurs."
Au total, 400 vestes sont actuellement mises à disposition d'accompagnateurs assurant leur service, principalement dans des trains non climatisés. "Une éventuelle deuxième phase de test pourrait avoir lieu en fonction des résultats, conclut Vincent Bayer. Si le test s'avère positif, 1 700 vestes supplémentaires seront mises à disposition, portant le total à 2 100 vestes encore disponibles cet été 2021. "
