En matière de traite et trafic d'êtres humains, les services belges sont en souffrance: "Certaines enquêtes sont reportées faute de moyens"

La Belgique faisait auparavant figure de pionnière. Mais les services sont désormais en souffrance.

Guillaume Tom

Publié le 25-04-2022 à 20h11 - Mis à jour le 25-04-2022 à 20h13

Arriver en Belgique depuis le nord de la France: rien de plus simple. Il existe notamment une navette de bus entre Dunkerque et La Panne. Une fois arrivés, les migrants prennent la direction de Furnes (en train et à pied), ou de Zeebruges (grâce au tram de la Côte). Objectif: grimper dans des camions stationnés dans ces deux villes et rejoindre l'Angleterre, cachés dans le chargement, grâce à des passeurs grassement rémunérés. Après s'être assurés de bien être en Belgique, des migrants rencontrés dans ce tram nous le confirment: "On vient d'Iran, d'Irak, de Syrie et d'Afghanistan. Nous on va à Zeebruges. On veut aller en Angleterre. Y'a des camions qui y vont. On a déjà essayé de rejoindre l'Angleterre, mais c'est la première fois qu'on essaie par ici." A la gare de La Panne.
©© Bernard Demoulin
La découverte en octobre 2019 de 39 migrants dans un camion réfrigéré dans le comté de l’Essex au Royaume-Uni...

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