De nouvelles hypothèses pour expliquer le crash
Les corps de 86 victimes avaient pu être identifiés lundi, cinq jours après le crash d'avion de la Spanair qui a coûté la vie à 154 personnes à l'aéroport de Madrid.Le blog de nos journalistes européens
- Publié le 26-08-2008 à 00h00
Les corps de 86 victimes avaient pu être identifiés lundi, cinq jours après le crash d'avion de la Spanair qui a coûté la vie à 154 personnes à l'aéroport de Madrid.
Un travail long et minutieux que les enquêteurs mènent sans relâche, tout comme ceux qui dans le même temps, s'attellent à déterminer les causes de ce terrible accident autour duquel subsistent encore de nombreuses zones d'ombre.
Lundi, le quotidien "El País" révélait que les enquêteurs privilégient désormais la thèse d'un manque de puissance qui aurait empêché l'avion de décoller.
Le journal évoque ainsi la possibilité qu'un des moteurs se soit inversé, une configuration utilisée lors des atterrissages pour freiner, ce qui expliquerait que l'avion se soit penché immédiatement sur la droite après avoir quitté le sol.
L'inversion du moteur se fait normalement à l'atterrissage, par un système hydraulique couplé aux freins de l'appareil.
"El País" explique que les enquêteurs ont en effet découvert, dans les décombres, qu'un des moteurs était inversé. On ne sait pas encore s'il s'est mis dans cette configuration sous le choc lors de l'accident.
Le syndicat des pilotes de la Spanair a par ailleurs défendu la compagnie après les multiples accusations de pression et négligence parues dans la presse "Aucun pilote n'a été l'objet de pressions pour voler sur un avion qui ne remplirait pas tous les prérequis légaux de navigabilité et de sécurité", affirme ainsi le syndicat dans un communiqué.
