Nuisances des avions - Le conflit d'intérêt contre les routes aériennes ne change rien sur le terrain- Persoons
La motion en conflit d'intérêts initiée par le gouvernement flamand contre les décisions du ministre fédéral de la Mobilité Jean-Luc Crucke concernant l'utilisation des pistes à Brussels Airport ne change rien à la situation sur le terrain, ni à l'action en justice bruxelloise contre la route RNP07L. C'est en ces termes qu'à réagi vendredi la secrétaire d'État bruxelloise à l'Environnement et au Climat, Ans Persoons (Vooruit).
- Publié le 23-10-2026 à 17h56
- à Brussel, Belgique
La Région bruxelloise continue de s'opposer à la nouvelle route que le ministre fédéral a créée engendrant le survol des quartiers les plus densément peuplés de Belgique, a ajouté Mme Persoons.
Celle-ci souhaite présenter à court terme une analyse juridique et technique au gouvernement bruxellois.
Au terme de cet examen, la secrétaire d'État veut définir une position commune avec le gouvernement bruxellois concernant les mesures annoncées.
Pour Ans Persoons, le dossier a complètement explosé à la suite de la décision unilatérale du ministre Crucke d'activer la route RNP07L.
"Nous demandons au ministre Crucke de prendre des mesures qui limitent au maximum les nuisances aériennes, avec une répartition équitable basée sur des décisions objectives et transparentes", a-t-elle déclaré. La densité de la population et l'impact sur la santé doivent, selon elle, être au centre des préoccupations.
"Une chose est claire : compte tenu de la quantité énorme de personnes touchées par la route RNP07L et de la forte augmentation des dommages pour la santé, il serait totalement irresponsable de continuer à utiliser cette piste de manière intensive", a conclu la secrétaire d'État.
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