Article réservé aux abonnésBrussels Airlines va proposer le Wi-fi gratuitement à bord de tous ses avions, mais avec certaines règles
La compagnie belge tient au confort des autres passagers : il ne sera pas possible de se filmer en direct à bord ou de passer des appels téléphoniques.
- Publié le 09-11-2026 à 18h41
- Mis à jour le 09-11-2026 à 18h52
Brussels Airlines a inauguré, ce lundi, son premier vol commercial, entre Bruxelles et Copenhague, équipé du Wi-Fi haut débit Starlink, développé par le milliardaire américain Elon Musk. Accessible sans supplément dans toutes les classes, à condition de disposer d'un compte Travel ID ou Miles & More, le service doit être installé sur 15 appareils au premier semestre 2027, avant une généralisation progressive à la flotte.
Un communiqué envoyé depuis l'avion
Et le système fonctionnerait bien : La compagnie indique avoir envoyé son communiqué depuis l'avion "quelque part entre Bruxelles et Copenhague" grâce à cette connexion embarquée. Ce premier vol marque le début d'un déploiement sur l'ensemble du réseau.
Attention toutefois, cette connexion ne signifie pas que tous les usages seront admis en cabine. Selon les règles détaillées par Brussels Airlines, les passagers devront porter des écouteurs pour écouter de la musique ou regarder des vidéos, s'abstenir de passer des appels vocaux et ne pas diffuser de retransmissions en direct depuis l'avion.
Ryanair n'en veut pas
Starlink collabore avec le groupe Lufthansa, dont fait partie Brussels Airlines, afin d'équiper environ 850 appareils de l'ensemble des compagnies aériennes du groupe. Un Internet à haut débit Starlink dont ne veulent, par contre, pas d'autres compagnies comme Ryanair.
Et la raison de se refus sur tient en une phrase : cela consomme indirectement du carburant. Pour fonctionner, Starlink nécessite l'installation d'une antenne à l'extérieur de l'avion. Ce petit boîtier ajoute du poids et crée un peu plus de résistance dans l'air, donc moins d'aérodynamisme. Conséquence, l'avion consomme davantage. "Cela entraîne une hausse de 2 % sur la consommation de carburant à cause du poids et de la traînée", explique Michael O'Leary, le patron de Ryanair.
